长12米，配软椅，可上下轮椅，可充电……20台新能源空调公交车43路上线

大小新闻客户端11月17（YMG全媒体记者曲彩云通讯员李洪伟摄影报道）17日凌晨5点30，随着一辆崭新的、车头佩戴大红花的43路公交车缓缓驶出康和新城公交场站，烟台市公交集团首批购入的20台新能源空调公交车于当天正式在43路上线运行。这20台新能源空调公交车车身长12米，配备上下轮椅导板及固定轮椅设备，座椅为皮质软座椅，车厢后部还设置了20个充电口。

配备软座椅和灯光提示系统

与传统公交相比，本次亮相的“升级版”新能源空调公交车绿白相间，配以波浪纹饰，动感十足。走进车厢内部，可以看到座椅全部换成了皮质软座椅，在车厢中部设置了两排4个橙色的特殊乘客座位。这批新车的上线让43路公交车无论从硬件设施，还是舒适度上都实现了升级换代。

据43路车队长李勇介绍，这批新车采用大通道、一级踏步设计，乘客上下车更便利；车身长12米，比原车增加了1.5米，承载量更大了；增加了冷暖空调，市民出行冬暖夏凉；车型也由原来的气电混合动力变成了纯电动，实现了零污染。

14年公交车驾驶员经历6次公交车升级换代

今年47岁的刘忠义14年前成为43路车一名驾驶员，经历了公交车六次更新升级，从燃油车到燃气车再到充电车，从手动挡到自动挡，公交车越来越环保，操作也越来越简单，乘客乘坐也越来越舒服。“2006年我刚来公交集团时，43路车还是加油的江苏牡丹，然后是黄海、亚星。”刘忠义告诉记者，亚星已经开始改为加气，不过依然是手动挡，接着又更换为扬子江、中通，“中通时就是自动挡了，如今更是换了充电环保的自动挡安凯，连驾驶员座椅都变成了多功能按摩座椅。”刘师傅告诉记者，以前加气都要到幸福福泰的加气站，往返需要一个多小时，凌晨三点左右他就要上岗去加气站，如今充电在康和新城公交场站就可以完成，刘师傅只需要提前半个小时、五点上岗就来得及。“车的操作越来越方便，驾驶越来越舒服，工作强度也越来越轻了。”记者注意到，不只是驾驶员感觉更舒服，乘客座椅也从塑料硬座椅换成了皮质软座椅，柔软舒适，冬天也不用担心“冻屁股”了。“电动自动挡车起步、换挡更平稳，乘客也不会一头一头晃来晃去了。”刘师傅很喜欢他的新“家”。

从最初穿行在街头的燃油、燃气车到后来的混合动力车，再到如今的纯电动空调公交车，不仅折射出城市的发展活力，也体现出市委市政府通过优先发展公交战略改善民生、惠及百姓的坚定决心和执政为民的本质。

设置轮椅上下车导板，后半部车厢设置20个充电接口

“车厢大了宽敞了，座也变成了软座，车行驶感觉更稳了，声音也小了一些。”在康和新城站点上车的市民闫女士几乎每天都要乘坐43路公交车去凤凰台照顾公婆，对于43路公交车的变化她非常欣喜，以后她每天的“车程”不止更安静，还可享受空调，今年冬季出行更温暖了。

“跟以前的公交车相比，新车给我最大的惊喜是还可以充电。”发现在车厢后部座位旁边设置了USB充电口，乘客刘女士意外又惊喜。记者了解到，为了吸引年轻乘客坐后面的座位，为有需求的乘客让出车厢前部的空间，新43路公交车在车厢后部的五排座位两侧都预设了USB手机充电接口，每个座位一个，共有20个。下车门位置还设置了轮椅停放区，装有软靠垫和安全带，方便特殊乘客倚靠和固定。下车门设有上下车导板，放下导板后，轮椅可以直接推上公交车。

年底前我市还将有80台新公交车投入使用

据了解，年底前我市还将有80台新公交车投入使用，这是继2019年我市实行“一元公交”惠民政策、新增100台新能源空调公交车的基础上，市委市政府推出的又一重磅民生工程。

公交是城市的窗口，公交车是流动的风景，更是公交服务的物质承载，折射城市发展理念，反映城市文明程度。今年年初，市委市政府从全市人民最关心、最直接、最现实的民生问题入手，出台了96项重点民生工程，新增100台新能源空调公交车事项是2020年烟台市“三重”工作中96项重点民生工程之一。该重点民生工程的落地，必将对改善广大市民出行条件、加快城市建设步伐起到积极的推动作用，为提升城市形象和促进我市高质量发展注入新的活力。

截至目前，烟台七区公交线路有183条、公交车2480台，其中新能源公交车1425台，占比57%。良好的车型结构和乘车环境，使城市公交的服务保障能力和吸引力大幅提高，也为绿色节能减排和生态环保做出了积极贡献。随着人民生活品质的提高及对美好生活的向往，新时期百姓对公交服务提出了更新更高的要求。让公交车更快速、更舒适、更可靠、更便利成为公交集团正在努力奋斗的目标。此次20台高品质新能源空调公交车的交付投用，将会为烟台的节能减排、绿色发展再加一把助力，为烟台的绿水青山、蓝天白云再增一层魅力，为烟台的民生改善、舒适出行再添一份精彩。

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