投资46亿！瑞金、兴国、于都三地高速公路！力争明年10月底试运营

5月17日，瑞兴于快速交通走廊（瑞金段）项目首片40米T梁成功架设，标志着该项目建设取得重要进展，为后续施工打下坚实基础。

当天上午，随着瑞林镇大汾大桥40米长、130余吨重的T梁由架桥机缓缓平移至桥墩盖梁支座垫石上，首片T梁精准架设就位，开启公路桥梁上部结构施工。T梁的成功架设，为后续开展大面积架梁提供了经验范本，对项目施工进度推进具有重要意义。

据了解，为了确保首片梁板的顺利安装，该项目部多次召开梁板架设专题会，从设备进场，运梁通道建设，架设方案等多方面进行研究部署，对现场技术员和施工班组进行详细的安全技术交底，确保梁板的起吊、运输、安装等各个环节有序协调、稳步推进。

据瑞兴于快速交通走廊（瑞金段）公路项目经理谭炯介绍，大汾大桥首片40米T梁的成功架设，极大地鼓舞了全体参建人员的工作热情。项目自建设以来，克服了高填深挖等施工难点，以及连续强对流天气的影响，项目得到了稳步的推进。

瑞兴于快速交通走廊（瑞金段）项目是省“十四五”综合交通运输体系发展规划重点建设项目，总长72.16公里，总投资约46亿元。项目的实施将有效改善沿线群众出行条件，加速沿线乡村振兴发展，促进瑞兴于三地实现互联互通和一体化发展，为建设瑞兴于经济振兴试验区提供高效便捷的交通保障。

“目前，瑞兴于快速交通走廊（瑞金段）项目已完成土石方挖填316万立方、桥梁桩基262根、各类管涵共计2735米，隧道开挖单洞500延米，工程整体进度已达53%，完成产值达6.2亿元。”瑞金市交通运输局项目办主任刘征表示，下一步，该局将加强项目质量和安全巡查，强化调度，实行一月一例会调度，协调解决项目资金、用地材料等问题，全力保障项目施工进度，力争在2025年10月底完工投入试运营。

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