被迫改名的火车站——阜新站

中国的火车站一般是以地名来命名，一般情况下，XX城市第一个开通的火车站，或者比较重要的火车站都会命名为XX站，在此之后开通的火车站，一般会根据方位命名为XX东站或者XX西站等，基本上都会有个先来后到之分。

大部分情况下，火车站名字中不带东西南北方位的车站，都是这个城市的主要车站，车站的位置一般都位于市区。老百姓乘坐火车时，也会根据这个规律来选择出发时间的早晚。

但是，有一类城市，偏偏反其道而行之，新修了火车站后，偏偏让位于市区的老火车站让出名字。尤其是刚更名时，往往会带来方位上的混淆。

譬如：辽宁省的阜新站

阜新站位于辽宁省阜新市细河区高铁南路，车站规模2台6线，隶属于沈阳局集团公司管辖，为三等站。车站启用于2018年12月，车站位于京哈高速铁路京沈段上，车站在京哈高速上距离北京朝阳站539公里，距离沈阳站155公里。

京哈高铁阜新站

阜新高铁站，在开通之前的建设阶段的名字一直叫：阜新北站。

那时候，阜新市还有一个叫“阜新站”的火车站。

老阜新站（现名：阜新南站）位于辽宁省阜新市海州区振兴路82号，车站规模3台5线，隶属于沈阳局集团公司管辖，为二等站。车站启用于1937年10月，车站位于新义铁路（新立屯至义县）上，车站在新义铁路上距离新立屯站61公里，距离义县70站公里。

2016年12月1日，在京沈高铁阜新站开通前，老阜新站改名为阜新南站，让出了阜新站的站名。

现在的阜新南站

阜新站和阜新南站的位置

原来的阜新站-拍摄于2010年

2010年的阜新站内

2010年的阜新站内

阜新高铁站之所以能够得到阜新站这个名字，可能还是基于以下原因：

1、阜新高铁站所在的京沈高铁是一条繁忙干线，也是东北进京的高铁主通道，阜新高铁开通之后，通过阜新到北京只需要2.5小时，阜新到沈阳只需要48分钟。高铁的带动作用相当巨大。

2、阜新高铁站不像其他城市那样，距离市区很远，新建的阜新高铁站基本就算市区，高铁站周围也是城市发展的新地标，再加上高铁的辐射作用，高铁站周边也是城市重点发展的地区，所以很显然阜新高铁站就是将来城市的主要客运枢纽，所以让老阜新站改名也是大势所趋。

3、老阜新站所在新义线是一条支线，与京哈等主干铁路并不直接连接。在京沈高铁开通之前，阜新市想要南下的话，需要先走新义线到义县，再走锦承线到锦州，才能南下山下海关去往关内。所以，老阜新站车次其实并不算太多。京哈高铁开通后，老阜新站和新阜新站相比，的确不太方便。

所以，阜新站的改名还算符合整体发展趋势，把阜新站这个名字给了高铁站，老阜新站慢慢退居辅助地位。

PS：阜新是辽宁省14个地级市之一，下辖2县5区。曾经是典型的资源型城市，煤炭资源丰富，拥有亚洲最大的露天矿——海州露天矿，整整开采了50多年。资源开采完之后，阜新也是全国第一个资源枯竭型城市经济转型试点城市，这些年有点衰落，GDP基本上是在辽宁省垫底的。

不过，阜新也是一个人杰地灵的地方，这里也是天师张三丰的故乡（也有一说张三丰是陕西宝鸡人）。著名的人民公仆牛玉儒、早些年经常和赵本山搭档的小品演员黄晓娟、《乡村爱情》谢永强的扮演者贺树峰也都是阜新人。

阜新海州露天矿

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