迈向 400 吨级：中国战略空运力量的进阶

说说珠海航展的情况！

1.随着距离二零二四珠海航展开幕日的不断临近，近两天参展的军机等大型装备已经陆续抵达航展现场，其中有我军的轰六k、无真期时歼十六D、运油二十以及军美已重磅官宣的歼三五A战斗机，俄罗斯的苏五七隐身战斗机也如约而至且首次抵达中国，令人意外的是俄罗斯此次派出两架，十一月四日，俄罗斯的安幺二四重运输机又运来一架外贸版的苏五七一战斗机，一架用于地面静态展出。

3.目前换装涡扇二零发动机的运二零B已在批量生产中，但最大载重才六十六吨，航程约三千五百公里，而安幺二四和C5银河两款四百吨级重型运输机最大运载能力达一百二十到一百五十吨，具备一点二万公里洲际投送能力。

4.运二零运载直二零直升机需折叠尾梁且一次只能运一架，安幺二四可直接塞进拆掉机翼后的苏武器战斗机，发展四百吨级重型运输机与批量生产运二零不冲突，两百吨级运输机不可替代，是各国空军使用广泛且相对灵活的运输机。

5.美国有两百二十多架C17环球霸王iii大型运输机同时还有五十多架C5银河重型运输机，俄罗斯空天军也有约一百二十架伊尔七六七八大型运输机和约二十架安幺二四重型运输机，所以发展这种级别的运输机应作为国家长期战略规划一部分，从多方面统筹考虑提升我国在大型运输机领域实力。

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