马上评｜还有多少铁路候车室，让旅客在烈日下苦等？

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车站为什么不让旅客进站候车？官方的说法是，与全天候营业的大站不同，茶陵南站列车班次较少，为分段时间营业，同时，“将根据旅客需求，适当延长候车室开放时间”。

车站根据实际情况分时段营业，是出于控制成本的考虑，这也不是不能理解。但正如不少网友所言，是不是也该查一下，“空调是不是24小时开的”？如果候车室外的旅客明明苦不堪言，候车室内的工作人员却在享受空调的阵阵凉风，那么此事就无关车站的经营策略，纯粹是非人性化的操作，是车站的管理者对旅客缺乏最基本的理解和尊重。

事实上，车站“一刀切”的做法看似方便了管理，但是如果真的因为高温而发生了意外人身损害事件，哪怕没有进入候车室，车站方也一样逃不脱法律责任，真的不要自欺欺人。

每座车站根据自身特点和实际情况调整经营策略，无可厚非。但任何规定的执行和操作，都应该有一个必须遵守的前提和原则，那就是切实将老百姓满意不满意、高兴不高兴当作头等大事。眼下全国各地的天气越来越炎热，无论如何，紧闭候车室大门，让旅客在烈日下排队的景象不应该再出现了。

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