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嘉闵线最新动态→初步线位方案公布!

旅途风情探索网 2025-04-06【旅行攻略】31人已围观

简介为贯彻落实《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》高水平规划建设虹桥国际开放枢纽,促进长三角地区深化改革、协同开放《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》,近日由国务院批复、国家发改委印发。《总体方案》提出到2035年,虹桥国际开放枢纽将全面建成,形成“一核两带”功能布局。“一核”是上海虹桥商务区,主要承担国际...

为贯彻落实《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》高水平规划建设虹桥国际开放枢纽,促进长三角地区深化改革、协同开放《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》,近日由国务院批复、国家发改委印发。

《总体方案》提出

到2035年,虹桥国际开放枢纽将全面建成,形成“一核两带”功能布局。

“一核”

是上海虹桥商务区,主要承担国际化中央商务区、国际贸易中心新平台和综合交通枢纽等功能。

“两带”

是以虹桥商务区为起点延伸的北向拓展带和南向拓展带。

北向拓展带包括虹桥—长宁—嘉定—昆山—太仓—相城—苏州工业园区,重点打造中央商务协作区、国际贸易协同发展区、综合交通枢纽功能拓展区;

南向拓展带包括虹桥—闵行—松江—金山—平湖—南湖—海盐—海宁,重点打造具有文化特色和旅游功能的国际商务区、数字贸易创新发展区、江海河空铁联运新平台。

“眼尖”的小伙伴们肯定是发现了沪太不仅要重点打造中央商务协作区、国际贸易协同发展区,还要重点打造综合交通枢纽功能拓展区!

最近,上海市嘉定区党政代表团也在来苏考察时表示,上海预计今年开工建设嘉闵线。而根据江苏省政府办公厅2月10日印发的《2021-2023年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划》,苏锡常城际铁路与嘉闵线共建段也将在今年力争开工。

利好消息频传,意味着“苏锡常城际铁路与嘉闵线共建段”的脚步又近了一些!

嘉闵线新动态

小布从市交运局获悉,经与上海方面多次充分沟通,北延初步线位方案为:上海嘉闵线自嘉定北站引出穿越新浏河,由十八港路进入太仓,并沿十八港路经江南路(沿江南路可与苏锡常城际铁路共线,并可设置联络线)转入太仓站站前大道,在太仓站附近设终点站及车辆段(含牵引主变),可与沪苏通铁路(一、二期)、南沿江铁路、北沿江铁路实现换乘。

按照规划,嘉闵线可以串联起上海11号线、13号线、2号线、10号线等10条轻轨、地铁线。

届时,从太仓到上海中心城区的通勤时间将缩短到1小时以内。

小布了解到,当前我市相关部门正加强与上海方面的对接联系,积极配合做好前期工作。市发改委相关负责人介绍,按照此前签署的《嘉闵线(含北延伸)至太仓段项目合作备忘录》(征求意见稿),沪太双方把上海段、太仓段合并为一个整体项目来规划、建设、运营,并通过积极对上争取和探索创新,促进两段前期工作达到同步进度、深度,加快推进上海市域铁路嘉闵线(含北延伸)与苏锡常快线在太仓境内对接,将其打造成为长三角一体化示范项目。

新闻多一点

“半小时”交通圈来了

2020年7月1日,沪苏通铁路一期开通运营,我市市区与上海虹桥枢纽实现了半小时通勤。沪苏通铁路二期、南沿江城际铁路等正加快推进,全市“5+1”轨道交通网络逐步建立。

“断头路”通了

2020年6月28日,《长三角一体化三年行动计划(2018—2020)》第一批“断头路”计划中的岳鹿公路对接嘉定城北路工程建成通车;沿江高速、G204、G346等6条对接上海主要道路不断优化提档……两地往来更方便、更紧密。

“同城融合”方便快捷

除了铁路、公路的“沪太同城”,我市在公交方面,与嘉定区签署长三角地区首个省际公交对接战略协议,开通4条沪太毗邻公交;在太仓客运站提供值机服务,并开通与上海虹桥、浦东机场的巴士接送服务;我市公交卡和市民卡与上海公交和地铁已实现互通。

除了交通方面,小布在《总体方案》中看到“太仓”被多次提及!

建设富有特色的现代服务业集聚区

依托虹桥临空经济示范区发展航空服务业及配套产业,鼓励发展飞机整机、航空发动机等融资租赁业务,积极发展飞机全周期维护、航空资源交易、航空培训等高附加值业务,开展航空服务业重点企业特殊监管创新试点,支持建设金山华东无人机空港、平湖直升机空港,打造苏州(太仓、相城)航空航天材料产业基地,建设全球航空企业总部基地和高端临空服务业集聚区。

强化国际贸易产业支撑

推动苏州工业园区、嘉兴科技城与周边地区建立产业协作机制,支持嘉定、昆山、太仓在汽车、智能制造、新材料等领域进一步延伸产业链,加快打造杭州湾北岸高端产业集聚区(金山),以现代化产业体系提升国际贸易能级。

共建跨区域轨道交通网

建设江苏(苏州)铁路物流中心、太仓港疏港铁路专用线,提升虹桥国际开放枢纽客货运服务能级。

加快港口集疏运体系建设

加快建设苏州(太仓)港物流枢纽(太仓港区集装箱四期工程)和苏南、京杭大运河、浙北高等级航道,形成虹桥国际开放枢纽高等级航道网络。加快内河码头和航线建设,加强江港河港无水港等内陆港口与苏州(太仓)港、嘉兴港对接,优化港口集疏运结构。推进苏州(太仓)港建设中近洋集装箱贸易港以及上海港远洋集装箱运输的喂给港,拓展直连直通的远洋航线,打造江海联运核心港区与近洋运输集散中心。

近年来,我市抢抓长三角一体化战略机遇,积极实施“以港强市、融入上海”战略,持续放大沪太“同城效应”,未来的太仓,期待!

太仓市融媒体中心出品

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