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飞一般的感觉:沪昆高铁上饶至南昌段试运行体验记
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2025-09-24【旅行攻略】90人已围观
简介试乘人员与高铁乘务员合影最高时速超过300公里、上饶至南昌单趟仅需70分钟,160分钟轻松往返……。随着沪昆高铁上饶至南昌段正式通车日期临近,12月2日,记者与我市部分党代表、人大代表、政协委员、老干部、市民代表等,搭乘正在进行载客试运行的CRH380A高速动车组,提前感受到了高铁的快捷、舒适。一路...
试乘人员与高铁乘务员合影
最高时速超过300公里、上饶至南昌单趟仅需70分钟,160分钟轻松往返……。随着沪昆高铁上饶至南昌段正式通车日期临近,12月2日,记者与我市部分党代表、人大代表、政协委员、老干部、市民代表等,搭乘正在进行载客试运行的CRH380A高速动车组,提前感受到了高铁的快捷、舒适。
一路风驰电掣,上饶到南昌仅70分钟
9时50分,有着“陆地航班”之称的高速动车组,从上饶站缓缓驶出,之后就如一支离弦的箭,将我们带上了“飞行之旅”。短短几分钟内,列车就由数十公里每小时加速至300公里每小时,70分钟后抵达目的地南昌。
“太快了,有点像坐飞机的感觉!”上饶市民陈先生兴奋地说,“从上饶到南昌,开车上高速要三个多小时。现在好了,吃完早饭从上饶出发,在南昌吃完午饭,下午还能赶回上饶上班。”
南昌铁路局上饶车务段负责人介绍,这条铁路通车后,以上饶为起点,往东至杭州仅需1个半小时,至上海只需2个多小时;往西至长沙3个多小时。
一路温馨舒适,细微之处尽显人性化
“手机玩得快没电了怎么办?”这个问题在高速动车组上完全不用担心。每排座位下都配有2个电源插孔,供乘客免费使用。发微博、玩微信,旅途将不再单调。
此外,车厢的一些小细节处,也大大提升了旅客乘坐舒适度。比如行李架采取半透明材质、内凹式设计,位置更低,既方便乘客取放和看护行李,又能防止行李滑落。车厢两头显示速度、气温等运行情况的显示屏更大、更清晰,细微之处尽显人性化。
一路安全平稳,盛满水的杯子纹丝不动
CRH380A型动车组全长203米,有8节车厢,其中6节拥有动力装置,最高运营时速可达350公里,媲美飞机的起飞速度。
尽管列车一路风驰电掣地向前驶去,但车厢里几乎感觉不到颠簸和晃动,盛满水的杯子在台板上纹丝不动。
“虽然速度超过300公里,但身体没有感到任何不适。”党的十八大代表、玉山县四股桥乡农技站站长杨玉梁说,高铁又快又稳,年纪大一点的乘客也没有问题。
据介绍,为保障安全运行,高铁列车还有一种智能化的设计,如安装了大量监测传感器,当故障发生时,它有自我诊断、自我纠正的功能,并有预警信号、处理方式等提示,保证旅客安全。
当天下午2点10分,记者搭乘的高铁列车稳稳地抵达上饶高铁站。“打个盹的时间,就回到上饶了!”同行的一位体验者打趣地说道。
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