南沙中心城市必经之地景观视觉始点北大门“亭角”，将迎来大改造

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从相关信息了解到，进入广东自贸试验区南沙新区片区和城市中心区的必经之地的亭角村，近日通过广州市城市规划勘测设计研究院进行对此片区规划建设的摸底数据测量，以便于对此片区进行下一阶段城市规划改造建设的启动，目前此片区已建有南沙首座三层互通多路城市立交——亭角立交，并有多条高速公路、城市主干道在此交汇，其拥有丰富的滨水岸线和完好的山水生态。

作为进出南沙北部最重要通道门户的亭角村，区位非常优越，南邻蕉门水道，东邻进港大道，西邻近期建议番禺大道南复名的南沙大道，北邻黄阁大道南，更为核心的是这里有多条重要交通线汇聚穿越，如京珠高速、广澳高速等等。此次公示则将加快亭角地区高端定位的大变身，未来将与对面的灵山岛尖、梅山工业区（即将大改造），体育馆片区连成一片，将此片区融合为一体打造现代滨海门户城市景貌，形成独特的滨河景观，也是进出南沙明珠湾起步区的核心景观视觉始点区位。

大家可以看上面的空间立体图，就可以感受到紧邻蕉门水道两岸区位的优势，为更好地展示亭角地区山水特色及岭南风格城市形象，充分利用片区的空间资源储备，在2017年就开始筹划启动亭角地区城市设计国际竞赛，并向全球公开征集亭角地区设计方案，致力借丰富的滨水岸线融合周边片区打造形成独特的滨河景观，统一规划，统一协调，相互衬托城市景观。

上图左侧则为广东自贸试验区南沙新区片区的标志牌匾，其是进出南沙中心城市的北部核心通道。紧连南沙北大门主干道（近日东涌镇地方组委员建议复名的南沙大道），根据早前组委会建议将此沿线大道打造成为南沙形象的代表性景观大道，拓宽道路空间、融入南沙地方特色元素及民俗文化、提升绿化水平等，大道两边均以良田种植为主，尚未有让人眼前一亮的高楼特色建筑，两边非常空旷的地块范围，足以让未来的南沙北部标志性景观大道在设计与开发上留有无限的发挥空间，而亭角则是其中未来核心打造的优势区位。

早前资料显示，亭角总体设计范围约13.2平方公里，其中核心区设计范围约3.8平方公里，将打造成广东自贸试验区广州南沙新区片区的城市门户地区。

从目前亭角的地块现状，包括旁边的梅山工业区，由于历史原因开发建设旧厂区成为重点，而设计方案也将围绕用地功能布局、综合交通规划研究、生态景观环境规划等8项内容展开。

亭角片区未来在交通方面的布局，从多方资料显示，未来也将会有多条交通线穿越并设站。

NS1未来走向：东涌镇-东涌(与4号线交叉)-庆盛-黄阁-亭角-灵山岛尖-横沥岛尖(与NS2交叉)-万顷沙珠江东-万顷沙十六涌-十九涌。

知南快线走向：知识城-庆盛站（枢纽站）-亭角-体育馆-灵山岛尖-横沥岛尖-南沙站(万顷沙枢纽站)-中山-珠海(中山珠海这方向可能会与18号线并线)。

对于22号南延线是否也穿越设站“亭角”目前仍处于迷雾中。

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