即将改扩建，库尔勒梨城机场保障能力提升项目招标

近T1远T2

根据招标公告信息，库尔勒梨城机场保障能力提升项目主要建设内容包括：T1航站楼新增3部登机廊桥，二层加建325平方米的登机通道，二层原有1000平方米办公区域改造为旅客候机区（笔者注：支线机场的旅客航站楼一般为综合楼，不仅为旅客使用），二层新增T1、T2航站楼之间联通坡道，对现状站坪进行改造。

远T1近T2

据笔者了解，库尔勒梨城机场T1航站楼当前仅有一层为旅客使用，即T1航站楼为到达功能区域，T2航站楼则为出发功能区域，这种一楼一种功能的模式在我国支线机场里已经出现了多个案例，如同在新疆的阿克苏红旗坡机场，又如四川的绵阳南郊机场，这类机场的航站楼一般不建设高架桥，两个航站楼之间距离也较近。

当前库尔勒梨城机场T1航站楼面积为5045平方米（实际仅使用一层），T2航站楼面积为25925平方米，设计容量为年旅客吞吐量260万人次，2023年旅客吞吐量为249万人次，即将达到设计容量（今年1-8月约190万人次）。此次T1航站楼改扩建完成后，建筑面积增加至5370平方米，且使用功能会加上出发功能，笔者预估机场的设计容量可以达到300万人次，将是库尔勒梨城机场三期工程开工前重要的过渡性项目。

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