精准丈量距离 呈现最美赛道

丈量员骑自行车对琼斯计数器进行校准。

◀琼斯计数器能帮助丈量员准确测量赛道距离。

■本报记者林显威/文宋延康/图

11月15日凌晨3时许，经过5个多小时的紧张测量，第十六届南宁马拉松比赛暨第三十九届南宁解放日长跑活动（以下简称南马）赛道测量工作，确定了起点、终点及沿途各里程点的标注。测量过程中，专业的丈量员凭一辆安装了琼斯计数器的自行车，就能够在城市景观和生态美景相交融的南宁马拉松赛段规划中丈量一条最精准的赛道，其中门道有不少。

赛道测量考验耐心和体力

赛道测量是马拉松赛事赛前一项惯例工作，旨在通过精准的测量为赛事定下起点和终点的基准点，以及沿途公里数的标志，确保赛道各项目里程的准确性，并为参赛选手提供里程指引、为赛事补给站的设置提供参考。

本届南马的赛道测量工作于14日晚9时许在民族广场前路段开始，由中国田径协会委派的国际B级丈量员王相英进行测量。当晚，在完成民族广场的起点位置标注后，王相英骑上自行车沿着民族大道按照赛事赛段规划线路往东骑行。其间，每公里需要停下进行公里数标注。青秀路、凤岭南路、青环路、荔滨大道、五象大桥、龙堤路、青山大桥、广西体育中心等都留下测量团队的身影，直到次日凌晨3时许才完成赛道的测量工作。

据悉，王相英有着11年的马拉松赛道测量经验。他表示，赛道测量是一个非常考验耐心和体力的工作，虽然工作至次日凌晨才结束，但能够为南马测量出准确的赛道，帮助参赛选手顺利完赛，内心还是很有成就感的。“这是我第一次测量南马赛道，沿途的景色很好，给我留下了很深的印象。”

为什么要用自行车测量？

马拉松里程长达42.195公里，为什么测量赛道时不采用速度更快的交通工具，而是使用人力骑行的自行车？据了解，主要原因是自行车能够更好地模拟运动员跑马拉松时的状态，贴近实跑路线。此外，马拉松通常在城市中进行，自行车可以灵活地穿过窄小的街道、爬上高坡、连续转弯等，从而更准确地测量出运动员的实跑路线。

实际上，自行车只是测量时的载具，关键的测量设备是琼斯计数器。琼斯计数器是一种安装在自行车前轮的测量设备，其工作原理是通过校准车轮滚动一圈的精确周长来计算行走的距离。1988年的汉城奥运会上，琼斯计数器被用于测量马拉松和竞走赛道，经过比较和研究，被确定为一种实际可行的测量方法。从此，琼斯计数器加自行车的丈量方法成为世界田联唯一承认的赛道丈量方法并被沿用至今。据悉，使用琼斯计数器比使用GPS、激光测距等先进仪器测量赛道更为准确。

琼斯计数器体积并不大，只有火柴盒般大小，很容易就能安装在自行车前轮轴承部位。不过，开始测量前，丈量团队需要量出300米的直线距离，再由丈量员骑行对琼斯计数器进行校准后方可展开赛道测量工作。

赛道丈量最大化减少误差

马拉松里程40多公里，而且自行车骑行中难免会出现控制偏差和路线变化，导致数据浮动，赛道测量就一定能够保证里程数是精确的吗？实际上，马拉松里程很难达到绝对的精准，只能最大化减少误差。不过这样的误差并不大，不会对比赛造成影响。

据悉，马拉松赛道丈量有一个“防止路线缩短系数”，系数为0.1%。这个系数的作用是确保在实际丈量过程中，赛道长度不会因为各种因素（如路面状况、自行车轮胎气压等）而缩短，从而保证比赛的公平性和准确性。简单说，测量时每1公里路线要有1001米的“丈量长度”，所以经过认证的马拉松路线不会少于42.195公里，半程马拉松不会少于21.0975公里。不难看出，赛道测量的目的也是为了确保每一名参赛选手都能够按量完成比赛，避免少跑的情况出现。

另外，由于跑步路线和位置的不同，每一名参赛选手的跑步里程也会存在一定差异。网络上不少跑步爱好者表示，他们参加完马拉松赛事后，自身携带的设备所记录的里程数会超过官方认证的里程数。王相英表示，他们测量要确保每个点的精准性。也就是说，他们所丈量出的赛道是最短距离。而参赛选手很难做到跟丈量员的路线完全重叠，实际比赛中跑步的线路有时会偏左，有时会偏右。因此，参赛选手的跑动距离是会比官方认证的公里数要长一些。

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